4 août 2011 - 00:00
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Par: Le Courrier
Le pilote d'un avion ultraléger a été forcé d'atterrir d'urgence dans un champ de maïs du secteur Douville, le jeudi 28 juillet, quelques secondes à peine après avoir décollé de l'Aéroport de Saint-Hyacinthe. En début de soirée, l'homme de 49 ans s'élançait de la piste à bord de son biplace lorsqu'un problème mécanique a entraîné une baisse de puissance du moteur. Ce faisant, l'avion n'a jamais été en mesure de prendre de l'altitude. Le pilote a alors effectué un virage pour éviter de traverser

Le pilote d'un avion ultraléger a été forcé d'atterrir d'urgence dans un champ de maïs du secteur Douville, le jeudi 28 juillet, quelques secondes à peine après avoir décollé de l'Aéroport de Saint-Hyacinthe. En début de soirée, l'homme de 49 ans s'élançait de la piste à bord de son biplace lorsqu'un problème mécanique a entraîné une baisse de puissance du moteur. Ce faisant, l'avion n'a jamais été en mesure de prendre de l'altitude. Le pilote a alors effectué un virage pour éviter de traverser

Le pilote d'un avion ultraléger a été forcé d'atterrir d'urgence dans un champ de maïs du secteur Douville, le jeudi 28 juillet, quelques secondes à peine après avoir décollé de l'Aéroport de Saint-Hyacinthe. En début de soirée, l'homme de 49 ans s'élançait de la piste à bord de son biplace lorsqu'un problème mécanique a entraîné une baisse de puissance du moteur. Ce faisant, l'avion n'a jamais été en mesure de prendre de l'altitude. Le pilote a alors effectué un virage pour éviter de traverser

Le pilote d'un avion ultraléger a été forcé d'atterrir d'urgence dans un champ de maïs du secteur Douville, le jeudi 28 juillet, quelques secondes à peine après avoir décollé de l'Aéroport de Saint-Hyacinthe. En début de soirée, l'homme de 49 ans s'élançait de la piste à bord de son biplace lorsqu'un problème mécanique a entraîné une baisse de puissance du moteur. Ce faisant, l'avion n'a jamais été en mesure de prendre de l'altitude. Le pilote a alors effectué un virage pour éviter de traverser


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