Le Groupe Maco, un entrepreneur à qui Gaz Métro fait appel pour des opérations du genre, est à pied d’oeuvre depuis cette semaine pour réaliser ce projet d’implantation de conduite dont le coût a été estimé à 1 662 831 $. Le ministère des Transports du Québec (MTQ), le demandeur dans ce dossier, assumera une part de 673 431 $, conformément à son entente-cadre avec Gaz Métro.

Par mesure de sécurité, la Ville de Saint-Hyacinthe a procédé à la fermeture de la Promenade Gérard-Côté dans la zone des travaux, lesquels pourraient aussi occasionner des entraves à la circulation du côté du chemin Saint-Louis, en rive droite de la ­Yamaska.

Le projet consiste à installer une nouvelle conduite de gaz d’une longueur totale de 296 mètres, dont une portion de 110 m dans le lit de la rivière Yamaska, à environ 15 m en aval du pont. Quant à conduite actuelle, qui se trouve à 6 m en aval, elle sera simplement bouchée et abandonnée. « On nous ­demande souvent pourquoi la vieille conduite n’est pas enlevée. C’est qu’il est plus dommageable pour le cours d’eau de faire les travaux pour la retirer que de la ­laisser en place », a expliqué Marie-Christine Demers, porte-parole de Gaz Métro.

Les travaux en cours depuis lundi ­s’échelonneront sur une période huit ­semaines, du lundi au vendredi, entre 7 h et 17 h 30. Pour des raisons techniques, Gaz Métro a renoncé au forage comme moyen de franchir la rivière et procèdera plutôt par tranchée ouverte. L’excavation se fera dans l’eau, à l’intérieur d’une enceinte de blocs de béton qui sera ceinturée d’un rideau filtrant. Ce rideau retiendra les sédiments soulevés par la machinerie pour éviter de trop ­brouiller l’eau de la rivière. Une fois la conduite enfilée, il y aura remblaiement de la tranchée et restauration des rives.

Les travaux n’entraîneront aucune interruption de service pour les clients maskoutains de Gaz Métro.